Unabhängige Berechnung, Modellierung und Prüfung der tragenden Verbundkonstruktion der Straßenbrücke mit einer Länge von 34 m und einer Gesamtbreite von 10,5 m, mit zwei Fahrbahnen sowie einem Fußgängerweg, als Berater von Kunden aus Neuseeland. Das Tragwerk der Brücke wurde mithilfe der nichtlinearen FEA geprüft, um die Ergebnisse mit den Ergebnissen abzugleichen, die der Kunde im Rahmen seiner eigenen Berechnungen erhalten hatte. Die Brücke wurde sowohl in der Bau- als auch in der Abschlussphase bezüglich der Verkehrs-, Wind-, Temperatur- und Erdbebeneinflüsse geprüft.